Из истории кругосветных полетов на аэростатах

Хронология попыток облететь вокруг земного шара на аэростате (со странички FAI http://www.fai.org/cia-our-sport/cia-around-the-world-flights)

Ниже приведен список проектов, которые были доведены до момента, когда взлет был возможен или фактически осуществлен. Попытки нумеруются в строгом хронологическом порядке, независимо от номера проекта.  (Обновлено 20 июля 2002г.)

11.01.1981

Maxie Anderson USA

"Jules Verne". Место старта: Luxor, Egypt.

Место посадки: Hansa, India

Попытка №: 1

Экипаж:

Don Ida

Полет №: 1

Аэростат:

Класс AA, Газовый Аэростат

 

Расстояние/Продолжительность:

2 676 миль --- 4 306 км --- 48 часов

20.12.1981

Maxie Anderson USA

"Jules Verne". Место старта: India.

Попытка №: 2

Экипаж:

Don Ida

Полет №: 2

Аэростат:

Класс AA, Газовый Аэростат

.

Расстояние/Продолжительность:

20 миль --- 32 км

07.11.1982

Maxie Anderson USA

"Jules Verne". Место старта: Stratobowl, Rapid City, South Dakota. Место посадки: Midland, Ontario, Canada

Попытка №: 3

Экипаж:

Don Ida

Полет №: 3

Аэростат:

Класс AA, Газовый Аэростат

 

Расстояние/Продолжительность:

1 162 миль --- 1 870 км --- 16 часов

1988 Апрель

John Petrehn USA

Место старта: Mendoza, Argentina. Аэростат был наполнен, но так никогда и не взлетел из-за повреждения.

Попытка 4

Экипаж:

Rowland Smith

.

Аэростат:

Комбинация газового аэростата с прикрепленном к нему снизу тепловым аэростатом объемом  6800 куб.м. (не является настоящим Розиером/ Rozière)

1992-02-13/21

Larry Newman USA

"Virgin-Earthwinds". Попытка не удалась из-за ветра. Место старта: Akron, Ohio

Попытка №: 5

Экипаж:

Владимир Джанибеков/Vladimir Dzhanibehov, Don Moses

.

Аэростат:

Класс: AA15 Производства: Raven. Газовый аэростат с прикрепленным снизу балластным аэростатом. Гелий/ холодный воздух: 31 150/15 575 куб.м.

12.01.1993

Larry Newman USA

"Virgin-Earthwinds" Вторая попытка не удалась из-за недостатка подъемной силы после полета 12 миль. Место старта: Reno, Nevada. Самый дорогой из когда-либо построенных аэростатов.

Попытка №: 6

Экипаж:

Vladimir Dzhanibehov, Don Moses

Полет №: 4

Аэростат:

Класс: AA15 Производства: Raven. Газовый аэростат с прикрепленным снизу балластным аэростатом. Гелий/ холодный воздух: 31 150/15 575 куб.м.

.

Расстояние/Продолжительность:

12 миль --- 19 км

05.11.1993

Larry Newman USA

"Earthwinds" 3-я попытка не удалась из-за отказа оборудования. Место старта: Reno, Nevada.

Попытка №: 7

Экипаж:

Richard Abruzzo, David Melton, Vladimir Dzhanibekov

.

Аэростат:

Класс: AA15 Производства: Raven. Газовый аэростат с прикрепленным снизу балластным аэростатом. Гелий/ холодный воздух: 31 150/15 575 куб.м.

12.01.1994

Larry Newman USA

"Earthwinds Hilton." 4-я попытка не удалась после полеты 200 миль в неправильном направлении. Место старта: Reno. Замерз клапан на балластном аэростате.

Попытка №: 8

Экипаж:

Richard Abruzzo, David Melton, Vladimir Dzhanibekov

Полет №: 5

Аэростат:

Класс: AA15 Производства: Raven. Газовый аэростат с прикрепленным снизу балластным аэростатом. Гелий/ холодный воздух: 31 150/15 575 куб.м.

 

Distance:

200 миль --- 322 км

31.12.1994

Larry Newman USA

"Earthwinds Hilton". 5-я попытка. Место старта: Reno. Балластный аэростат взорвался на высоте 32 000 футов после полета 70 миль. Larry Newman после этого полета решает лететь на аэростате типа Розиер.

Попытка №: 9

Экипаж:

Dave Melton, George Saad

Полет №: 6

Аэростат:

AA15 Производство: Raven. Газовый аэростат с прикрепленным снизу балластным аэростатом. 31 150 куб.м. гелия и 15 575 куб.м. холодного воздуха.

 

Distance:

70 миль --- 113 км

10.01.1996

Steve Fossett USA

"Solo Challenger". Отказ оболочки, проблемы с электричеством и неблагоприятное направление полета.

Попытка №: 10

.

Место старта: Stratobowl, Rapid City, South Dakota 8/1 в направлении  Bay of Fundy, New Brunswick

Полет №: 7

Экипаж:

Solo

Аэростат:

AM11 Rozière Производства: Cameron R-200.

200 000 куб.фут./ 5 663 куб.м. гелия

Расстояние/Продолжительность:

1 819 миль --- 2 927 км --- 51 часов 13 минут

1996 Февраль

Per Lindstrand SWE/UK

"Virgin Global Challenger". Место старта: Marrakech. Отложен из-за плохой погоды.

Попытка № 11

Экипаж:

Richard Branson, Rory McCarthy

.

Аэростат:

AM15 Rozière Производства: Lindstrand

21 238 куб.м. гелия

1997

Январь 14-20

Steve Fossett USA

"Solo Spirit". Место старта: St Louis, USA Место посадки: Varanasi, India. Первым пересек Атлантику дважды. Абсолютные рекорды дальности и продолжительности

Попытка №: 12

Экипаж:

Solo

Полет №: 8

Аэростат:

AM11 Rozière Производства: Cameron R-210.

Solo Challenger.

 

Расстояние/Продолжительность:

10 363 миль --- 16 678 км --- 146 часов 44 минут

1997 Январь

Per Lindstrand SWE/UK

"Virgin Global Challenger". Забыли затянуть зажимы на соединениях топливопровода. Отмена полета.

Попытка №: 13

Экипаж:

Richard Branson, Alex Ritchie

Полет №: 9

Аэростат:

AM15 Rozière Производства:  Lindstrand

Расстояние/Продолжительность:

Расстояние неизвестно/20.00

1997 Январь

Bertrand Piccard SUI

"Breitling Olympic Orbiter". Место старта: Chateau d'Oeux Место посадки: Средиземное море. Из-за течи керосина.

Попытка №: 14

Экипаж:

Wim Verstraeten

Полет №: 10

Аэростат:

AM Rozière Производства: Cameron

.

Расстояние/Продолжительность:

Расстояние неизвестно, около  6 часов

1997 Декабрь 9

Per Lindstrand SWE/UK

"Virgin Global Challenger". Место старта: ?

Оболочка оторвалась и улетела во время наполнения.

Попытка №: 15

Экипаж:

Richard Branson, Alex Ritchie

Аэростат:

AM15 Rozière Производства: Lindstrand

1997.12.31 – 1998.01.05

Steve Fossett USA

"Solo Spirit". Самое быстрое пересечение Атлантики. Первым пересек Атлантику трижды. Место старта: St Louis, USA Место посадки: Краснодарский край, Россия

Попытка №: 16

Экипаж:

Solo

Полет №: 11

Аэростат:

AM11 Rozière. Производства: Cameron R-210.

210 000 куб.фут./ 5 947 куб.м. гелий

 

Расстояние/Продолжительность:

7 300 миль --- 11 748 км --- 108 часов 23 минут

1997 Декабрь

Kevin Uliassi USA

"J.Renee". Оболочка с газом взорвалась на высоте своего потолка (21,000 футов). Аварийная посадка - (USA)

Попытка №: 17

Экипаж:

Solo

Полет №: 12

Аэростат:

AM Rozière Производства: Cameron

Расстояние/Продолжительность:

180 миль --- 290 км --- 3 часов

1998 Январь

Dick Rutan USA

"Global Hilton". Оболочка лопнула во время набора высоты. Экипаж парашютировался

Попытка №: 18

Экипаж:

Dave Melton

Полет №: 13

Аэростат:

AM-11 Rozière 7 000 куб.м. Оболочка производства Cameron. Сферическая капсула Rutan .

.

Расстояние/Продолжительность:

Неизвестно

1998 Январь 29 - Февраль 07

Bertrand Piccard SUI

"Breitling Orbiter 2". Место старта: Chateau d'Oeux, Switzerland. Место посадки: Sitkwin Minhla, Myanmar. Абсолютный рекорд мира по продолжительности полета

Попытка №: 19

Экипаж:

Andy Elson, Wim Verstraeten

Полет №: 14

Аэростат:

AM14 Rozière, Производства: Cameron R500,
629 710 куб.фут./ 17 831куб.м.

 

Расстояние/Продолжительность

5 266 миль --- 8 475 км --- 233 часов, 55 мин.

1998 Февраль

Per Lindstrand SWE/UK

"Virgin Global Challenger". Новая оболочка. Место старта:? Ожидание. Погода так и не наладилась.

Попытка №: 20

Экипаж:

Richard Branson

.

Аэростат:

AM15 Rozière Производства: Lindstrand

1998

Август 7 - 16

Steve Fossett USA

"Solo Spirit 3". Первое пересечение Южной Атлантики. Место старта: Mendoza, Argentine

Место посадки: Chesterfield Reef, Coral Sea.

Абсолютный рекорд дальности

Попытка №: 21

.

Solo

Полет № 15

Аэростат:

AM14 Rozière Производства: Cameron R-600.
600 000 куб.фут./ 16 990 куб.м.

.

Distance/ Duration:

14 236 миль --- 22 910 км --- 205 часов 59минут --- 9 358m

1998

Декабрь 18-25

Per Lindstrand SWE/UK

"ICO Global" Место старта:  Marrakech, Morocco в 09.23 UTC. Место посадки: недалеко от Honolulu, Hawaii

Попытка №: 22

Экипаж:

Steve Fossett, Richard Branson

Полет №: 16

Аэростат:

AM15 Rozière Производства: Lindstrand 
1 100 000 куб.фут./ 31 149 куб.м.

.

Расстояние/Продолжительность

12 404 миль --- 19 962 км --- 178 часов

1998 Декабрь-1999 Январь

John Wallington AUS

"RE/MAX". Планировался полет на высоте 130 000ft /
40 000 м. 99-01-15: Старт был отложен до конца 1999 из-за погоды. Место старта:?

Попытка №. 23

Экипаж:

Bob Martin, Dave Liniger

 

Аэростат:

AA15. Газовый Аэростат 1 118 515 куб.м.

Система газового аэростата для полетов на очень большой высоте.  Объем: 4 800 куб.м. при старте

1999 Февраль 17-Март 07

Andy Elson UK

"Cable & Wireless".  Место старта: Almeira, Spain

Место посадки:  270 км SE Tokyo, Japan.

Абсолютный рекорд мира по продолжительности полета

Попытка №: 24

Экипаж:

Colin Prescot

Полет №: 17

Аэростат:

AM15 Rozière Производства: Cameron/Elson R-900,

G-CWCW. Объем: 30 065 куб.м.

 

Расстояние/Продолжительность

8 953миль --- 14 408км --- 425 часов, 41мин.

1999
Март 3 -21

Bertrand Piccard SUI

"Breitling Orbiter 3" Место старта: Chateau d'Oex

Место посадки: Dakhla, Egypt. Первый успешный полет вокруг земного шара. Абсолютные рекорды дальности, продолжительности и кругосветного полета.

Попытка 25

Экипаж:

Brian Jones (UK)

Полет № 18

Аэростат:

AM15 Rozière Производства: Cameron R650,

23 544 куб.м.

.

Расстояние/Продолжительность

Рекорд кругосветного полета 370 часов 24 мин. ---

25 361миль --- 40 814км ---

477 часов 47 мин. Общая продолжительность полета

2000

Февраль 22 - Март 3

Kevin Uliassi USA

"J Renee". Место старта: Rockford, Illinois

Место посадки: Nyaungu, Myanmar. Рекорд мира по продолжительности для аэростатов класса:  AM 13-14

Попытка №: 26

Экипаж:

Solo

Полет №: 19

Аэростат:

AM Rozière Аэростат, Uliassi самодельный "J. Renee", N761JR, 13 727 куб.м.

Расстояние/Продолжительность

12 710 миль --- 20 455 км --- 243 часов 28 мин.

2001

Август 4 - 17

Steve Fossett USA

"Solo Spirit 3". Первое пересечение Тихого Океана в Южном полушарии. Рекорд продолжительности для аэростатов класса: AM14. Место старта: Northam, West Australia. Место посадки: Bagé, Brazil.

Попытка №: 27

Экипаж:

Solo

Полет №: 20

Аэростат:

AM14 Rozière Производства: Cameron R-550. N277SF.

18 429 куб.м.

 

Расстояние/Продолжительность:

11 968 миль --- 19 260 км --- 300 часов 57минут --- 9 358м

2002 Июнь 19 - Июль 3

Steve Fossett USA

"Bud Light Spirit of Freedom". Второй успешный кругосветный полет, первый кругосветный полет соло. Рекорды дальности и продолжительности для аэростатов класса AM14, Абсолютный рекорд по скорости кругосветного полета.

Место старта: Northam, West Australia

Место посадки: the Blue Hills, Queensland, Australia

Попытка №: 28

Экипаж:

Solo

Полет №: 21

Аэростат:

AM14 Rozière Производства: Cameron R-600.

600 000 куб.фут./ 16 990 куб.м.

.

Расстояние/Продолжительность:

Рекорд кругосветного полета (RTW record) около 320 часов --- около 20 521 миль --- около 33 025 км-

около 350 часов общая продолжительность

 

 Июль
  1 
 2  3  4  5  6  7  8 
 9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22 
 23  24  25  26  27  28  29 
 30  31  
 Август
  1  2  3  4  5 
 6  7  8  9  10  11  12 
 13  14  15  16  17  18  19 
 20  21  22  23  24  25  26 
 27  28  29  30  31  
 Сентябрь
  1  2 
 3  4  5  6  7  8  9 
 10  11  12  13  14  15  16 
 17  18  19  20  21  22  23 
 24  25  26  27  28  29  30 
 
© 2009—2018 Воздухоплаватели Крыма